五一小長假馬上來臨，作為后疫情時代的第一個小長假，由于高速免費，以及一些出行剛需的存在，預計今年的五一小長假將是一個出行高峰。出行就涉及到用車的問題，如果你是一名燃油車主，那么只需要注意避開擁堵路段即可，但如果你開的是新能源汽車，就需要多加注意了。
原因很簡單，縱然目前常見的新能源廠商都自稱超長續航，但這些數據都是基于理想的測試環境中的產生的數據，故廣大新能源車主還需謹慎安排出行。除此之外，很多主流的新能源汽車在市區道路上或許沒什么問題，但在車流量突然暴增的高速、景區、郊區等路段，就不一定那么靈光了。因此，為了不給自己的假期添堵，新能源車主們需要注意的地方還是挺多的。
一、料己從嚴，時刻注意電量。
充足的電量是一款新能源車必須要具備的，五一小長假期間很多人都有出去轉轉的打算，有些是跨省旅游，有些則是近郊游，因此在出行前需要時刻注意自己的電量，同時還要提前查詢目的地的充電基礎設施。
值得注意的是，五一小長假期間各地的路況都會跟以前有很大不同，因此駕駛新能源車出門時必須要遵從“料己從嚴”的原則，假如在市區道路上你的車充滿電能跑500公里，那么在國慶出游期間就要按照能跑400公里甚至300公里來安排出行計劃。因為國慶期間各地堵車概率會大幅提升，因為不熟悉路況而繞路、走冤枉路的情況也會成倍增加，因此不能把城市道路上的駕駛經驗用在假期出行上。
除此之外，不少大中型城市的充電基礎設施都比較完善，新能源車主已經習慣了這種狀態。但在假期很多人的目的地在景區、鄉村或者近郊，這些地方充電設施無法與城市相提并論，就算是平常建有足夠滿足需求的基礎設施，也難以招架國慶時突然暴增的充電需求。
目前，大部分高速服務區配置為4個充電樁，如果是雙槍，最多只能同時滿足8輛車充電，如果遇到充電高峰，勢必會出現“一樁難求”的局面。不少新能源車主表示，與其在高速服務區苦等，不如駛下高速，進入郊/市區就近充電，充電完成后再回高速。那么這些情況有什么好的解決辦法呢？巧用各類APP及小程序很重要。以我公司上線運營的充電站為例，打開微信小程序搜索“燃熱充電站”，首頁既是地圖找樁界面，不僅如此，該程序上還展現出了各站的充電樁的工作狀態、充電價格等信息，能夠讓廣大用戶清晰直觀的選擇符合自己需求的充電站進行充電。
二、充電慢、充不滿怎么辦？
這是樁端在保護你的充電安全
不少新能源車主們一定發現了，每當場站充電車輛數量增多時，車輛充電速度會有所下降。其實這是因為充電場站總的電容是固定的，出于安全等考慮，充電樁的總的充電功率一般都會小于場站總的電容。當充電車輛較少時，總的充電功率小于變壓器電容，充電樁就能夠以最大功率充電，但當充電車輛增多時，為了不超容，充電樁就會進行智能分配功率，保障更多的電動汽車在安全的情況下充電。
除了充電速度變慢，不少車主還發現，自己的車在公共場站總是“充不滿”。其實，除了電池電量衰減、電池狀態異常等情況外，“充電慢”還有可能是充電樁在對你的愛車進行充電保護。
縱觀上述問題，選擇燃熱充電站進行充電或許是您的好選擇，我公司建設充電站所采用的充電設備功率包含120KW、180KW、240KW三種，均為直流快充樁，可以滿足各類新能源汽車進行充電服務，在提升充電速度的同時還能保障您的充電安全，做到面面俱到。
三、拔槍難？
停止充電后等待3-5秒
“充電樁的槍頭拔不下來？”曾有用戶在后臺給我們留言，表示自己充完電，充電槍頭拔不下來，是否為故障？其實，這是燃熱充電站充電樁配備的專業鎖止裝置，俗稱“槍鎖”，主要是防止汽車在外充電（尤其是人流密集場所），被意外拔出時帶來的安全隱患。
那么正確的拔槍方式是什么呢？首先，拔槍前一定要先在手機APP或充電樁上點擊停止充電的按鈕，等待3-5秒后，再進行拔槍。拔槍時切忌用蠻力，先用大拇指將卡扣按鈕推到頂，伴隨著一聲“咔嗒”聲，鎖扣打開，這時就能直接拔槍了。如果沒能成功拔出充電槍，則可嘗試開關車門兩次后，再次重復上述操作。
目前，燃熱充電站已經覆蓋我市四區及武川縣，共計上線充電站19座，共計設有129臺充電樁、258個充電終端，總裝機功率達16020KWh， 為廣大充電汽車車主們提供高效安全的充電服務。
選擇新能源電動汽車小長假出行，提前做好規劃，遇到問題不用慌，牢記我們為您傳授的小竅門，輕松應對出行中的小插曲。
